En un acto conjunto, la Comuna de Wheelwright y Vialidad Provincial ratificaron el nuevo convenio que transfiere a Wheelwright la ejecución total de los 11 kilómetros de estabilización granular (ripio) de la ruta 209-S, que une Wheelwright con Labordeboy. Con este acuerdo, se destraban los trabajos paralizados por demoras y deficiencias en el tramo originalmente a cargo de la Comuna de Labordeboy, y se garantiza la reanudación inmediata de las obras.
Detalles del programa y rol de las partes
“Este proyecto forma parte del programa Caminos Productivos, donde el dinero lo aporta el Ministerio de la Producción y Vialidad Provincial se encarga de la parte técnica y del seguimiento de la certificación de la obra”, explicó el Subadministrador de Vialidad Provincial, Benjamín Gianetti. El plan inicial dividía la obra en dos distritos: Wheelwright asumiría 4 km y Labordeboy 7 km, con aportes en tres etapas para cada comuna, partiendo ambos desde sus respectivos extremos hasta encontrarse en el límite comunal.
Causas del atraso y nueva distribución
Según Gianetti, “Wheelwright recibió las tres cuotas, ejecutó el camino correctamente y quedó muy bien. Labordeboy, en cambio, tuvo problemas tras el primer pago: el trabajo no quedó bien y no hubo manera de acomodarlo, ni voluntad política de continuar”. De común acuerdo, la Comuna de Labordeboy decidió renunciar al convenio, por lo que las dos cuotas pendientes —por un total aproximado de 189 millones de pesos— se transfieren ahora a Wheelwright, que se encargará de finalizar los 7 km adicionales.
Agradecimientos institucionales
La Comuna de Wheelwright destacó el acompañamiento del Ministro de la Producción, Gustavo Puccini, y de Vialidad Provincial, en la persona de Benjamín Gianetti, “por destrabar la cuestión”. Asimismo, reconoció el esfuerzo del equipo comunal, encabezado por Agustín Romegiali, “por asumir la responsabilidad total de la obra y garantizar que se cumplan los plazos y estándares de calidad”.
Impacto y expectativas
Mejora de la transitabilidad: Al completar los 11 km de ripio, se asegurará un corredor más seguro y eficiente para el transporte de insumos y productos agropecuarios, así como para la circulación cotidiana de los vecinos.
Impulso productivo: La reducción de costos y tiempos de traslado favorecerá la dinámica comercial en el sur santafesino.
Fortalecimiento institucional: La reasunción de la obra por parte de Wheelwright refuerza la coordinación entre municipios y la provincia, y demuestra la capacidad local para gestionar proyectos de infraestructura.
Con Vialidad Provincial como garante técnico, la obra se reactivará de inmediato y se estima que estará concluida en el corto plazo, consolidando una vía clave para el desarrollo rural de la microrregión.
