Será el acuerdo más importante en la historia del Mercosur y uno de los más grandes que haya firmado la UE, al crear un mercado total de 770 millones de consumidore.
Tras casi 19 años de negociaciones y más de 30 rondas negociadoras, finalmente este viernes el Mercosur y la Unión Europea lograron un acuerdo político para un tratado de libre comercio. Luego deberán empezar a negociarse las cuestiones arancelarias para saber qué implicancia real tendrá el pacto en las economías de los dos bloques.
El pacto llega luego de una semana de intensas negociaciones en Bruselas. Técnicos de ambos bloques están reunidos desde el viernes pasado y a ellos se sumaron el miércoles los cancilleres del Mercosur y los comisarios europeos responsables.
El presidente de Francia, Emmanuel Macron, había sido uno de los que más había resistido el acuerdo.
El apuro por el cierre del acuerdo técnico se dio para lograr que el presidente Mauricio Macri y el presidente de la Comisión Europea Jean-Claude Juncker puedan hacer el anuncio el sábado en la cumbre del G20 en Osaka (Japón). La diplomacia europea sabe desde hace meses que está ante una ventana de oportunidad que no tuvo en años: la Comisión Europea acaba su mandato en octubre, justo tras las elecciones presidenciales argentinas.
Los detalles que quedaban por cerrar eran pocos pero los de siempre, con el nivel de acceso a Europa de la carne vacuna del Mercosur y a Mercosur de los autos europeos como principales barreras. Los europeos querían más concesiones por parte de los países de Mercosur en cuanto a indicaciones geográficas protegidas.
El pacto permitirá reducir aranceles en sectores como el automotor y el agrícola entre ambos bloques. En algunos casos sería una reducción gradual; en otros, automática. Será el acuerdo más importante en la historia del Mercosur y uno de los más grandes que haya firmado la UE, al crear un mercado total de 770 millones de consumidores. Cálculos privados estiman que el comercio interbloque podría duplicarse a partir de la aplicación. En 2018 el volumen fue de casi 100.000 millones de dólares, con la balanza comercial ligeramente favorable a los europeos.
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