La Provincia de Santa Fe ha dado inicio a una de las obras viales más esperadas en la región: la repavimentación de la Ruta Provincial 93, que conecta las localidades de Hughes y Labordeboy. Este ambicioso proyecto se extiende a lo largo de aproximadamente 14 kilómetros y contempla una inversión de 7.500 millones de pesos. El acto de firma e inicio de la obra se realizó el miércoles 8 de enero.
Detalles del Proyecto
El Sub Administrador de Vialidad Provincial, Benjamín Gianetti, compartió información específica sobre el proyecto. La obra se divide en seis sectores de trabajo, cada uno con distintos tipos de intervención que van desde el bacheo superficial y profundo, fresado de pavimento existente, reciclado de pavimento, hasta excavaciones y estabilización de la base. Además, se realizará la señalización vertical y horizontal correspondiente para garantizar la seguridad vial.
- Sector 1: Bacheo superficial sectorizado y carpeta asfáltica convencional CA30 con un espesor de 0,05 metros.
- Sector 2: Fresado de pavimento existente para corregir ahuellamiento, bacheo profundo y carpeta asfáltica convencional CA30 con un espesor de 0,05 metros.
- Sector 3: Bacheo profundo sectorizado y carpeta asfáltica convencional CA30 con un espesor de 0,05 metros.
- Sector 4: Reciclado de pavimento existente con incorporación de cemento, saneamiento de sub-rasante con cal según necesidad, base asfáltica convencional CA30 y carpeta asfáltica convencional CA30, ambas con un espesor de 0,05 metros.
- Sector 5: Bacheo profundo sectorizado y carpeta asfáltica convencional CA30 con un espesor de 0,05 metros (idéntico al sector 3).
- Sector 6: Excavación de caja, saneamiento de sub-rasante con incorporación de cal, estabilizado granular con agregado pétreo y cemento, y carpeta asfáltica convencional CA30 con un espesor de 0,05 metros.
La empresa adjudicada para llevar a cabo estas obras es la Unión Transitoria de Empresas (UTE), conformada por Rava, Obring y Edeca, las cuales ya están realizando obras en otras rutas provinciales como la 94, 90 y 14.
Impacto y Alcance
El Sub Administrador de Vialidad Provincial, Benjamín Gianetti, subrayó la relevancia de este proyecto en el contexto de las numerosas obras que el gobierno provincial está ejecutando en el Departamento General López. Entre las iniciativas más destacadas se encuentran la repavimentación de las rutas 90, 94 y 14, la licitación de la Ruta 96, la circunvalación a Venado Tuerto, y la mejora de los accesos a Melincué y Labordeboy, además de la construcción de una rotonda en la intersección de las rutas 90 y 93.
Declaraciones y Reclamos
En línea con las declaraciones del ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, respecto a la crítica situación de la Ruta Nacional 8, en la que puntualizó: “Para marzo, el tramo entre la curva de Pastorino y la Ruta 94 va a desaparecer, por pérdida de la capa de rodamiento… Sumado al corte de pasto en las banquinas que Nación no realiza,” explicó Enrico.
Gianetti hizo un enérgico llamado al gobierno nacional para que tome medidas urgentes: “Demostramos que con equilibrio fiscal se puede hacer obra pública de calidad y con transparencia. Le reclamamos al gobierno nacional que reparen las rutas nacionales, o las cedan para que la provincia pueda hacerse cargo. Este momento de incertidumbre, donde no la reparan ni tampoco la ceden para hacer, es muy grave, porque cada vez se deterioran más, y ese deterioro en la ruta lleva a aumento de la siniestralidad vial y a más víctimas. Que hagan y si no, que dejen hacer, que la provincia está dispuesta a hacerse cargo, y tiene un programa para poder hacerlo,” concluyó.
El inicio de la repavimentación de la Ruta Provincial 93 es un paso significativo hacia la mejora de la infraestructura vial en la región, que beneficiará tanto a los residentes locales como a aquellos que transiten por esta importante vía.
